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LADAs sind beim WTCC Finale schwerer

LADAs sind beim WTCC Finale schwerer

17/11/2015 14:00

Die drei LADA Vesta TC1 des Werksteams gehen in der nächsten Woche beim Saisonfinale der FIA Tourenwagen Weltmeisterschaft 2015 in Katar zehn Kilogramm schwerer an den Start.

Während die für das WTCC Rennen von Katar veröffentlichen Kompensationsgewichte bei den Citroën C-Elysée WTCC und Honda Civic WTCC mit 60 beziehungsweise 40 Kilogramm unverändert sind, müssen die LADA Vesta von Nicky Catsburg, Rob Huff und Nicolas Lapierre bei den ersten Nachtrennen der WTCC am 26. und 27. November zehn Kilogramm Erfolgsballast einladen.

Die Chevrolet RML Cruze TC1, von denen in Katar sieben am Start sein werden, dürfen weiterhin ohne Erfolgsballast antreten.

Alle vier Typen von TC1 Autos, die in der WTCC eingesetzt werden, begannen die Saison in Argentinien mit 60 Kilogramm Zusatzgewicht. Im Laufe der Zeit wurde diese Menge auf Grundlage der Performance angepasst, um die Rennen ausgeglichener zu gestalten.

Die vollständige Liste der Kompensationsgewichte für das WTCC Rennen von Katar sehen Sie hier.

Das Team Comptoyou Racing hat innerhalb von zwei Tagen seinen zweiten Fahrer für die WTCR-Saison 2018 bekanntgegeben: Aurélien Panis.

WTCR-Interview: Denis Dupont

18/01/2018 12:00 - 2017

Der 25-jährige Belgier trägt die Hoffnungen einer ganzen Nation auf seinen Schultern und in seinem Comtoyou Racing Audi RS3 LMS, wenn er bei in der Premierensaison des FIA World Touring Car Cup für das RACB National Team antritt. Das hat er zu sagen.

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